L'acceptation et le départ des passagers dans une grande aérogare internationale ont fonctionné, pendant l'essentiel de leur histoire, avec des logiciels sous licence d'une poignée d'éditeurs étrangers. L'aéroport international Imam Khomeini les fait tourner aujourd'hui sur un système conçu en Iran.
Dans un reportage d'IRIB News, l'entreprise de savoir Arvin Arvand Tav est créditée d'avoir conçu un système d'acceptation et de départ des passagers du type jusque-là réservé aux fournisseurs étrangers, et de l'avoir mis en service à IKIA.
Ce qui rend ce changement substantiel n'est pas le remplacement d'un logiciel, mais l'identité de celui que l'aéroport peut désormais appeler. Une plateforme en usage commun se trouve sous chaque compagnie qui travaille dans l'aérogare : si elle s'arrête, l'enregistrement s'arrête. Détenir cette couche localement, c'est fixer soi-même sa trajectoire d'évolution, conserver ses propres données d'exploitation et obtenir un support dans son propre fuseau horaire.
Depuis, le système fonctionne sans interruption dans l'aérogare et dessert des compagnies internationales et iraniennes depuis des banques et des postes de porte partagés.
Dans l'entretien ci-dessus, le directeur général de l'entreprise explique comment la plateforme a été développée et ce qu'elle a changé pour l'aéroport.
Source: IRIB News ↗