Zona A · Sala de facturación
CUPPS
Sistema Común de Procesamiento de Pasajeros
Infraestructura aeroportuaria compartida para el procesamiento de pasajeros y el embarque.
PosiciónFacturación y puerta
Compartido porTodas las aerolíneas del mostrador
ProduceTarjeta de embarque y etiqueta de equipaje
Se devuelveAl final del turno
Qué hace
CUPPS convierte los mostradores y las posiciones de puerta propiedad del aeropuerto en puestos de trabajo compartidos. El agente inicia sesión y el mostrador pasa a ser el mostrador de esa aerolínea — con su aplicación, sus impresoras y sus periféricos — y devuelve la posición al terminar el turno. El aeropuerto mantiene un único parque de equipos y cada aerolínea encuentra el entorno que espera.
La interfaz


Capacidades clave
Mostradores de uso comúnCualquier aerolínea puede trabajar en cualquier posición equipada.
Embarque en puertaLa misma posición compartida atiende el embarque en la puerta.
Periféricos compartidosImpresoras de tarjetas y etiquetas, escáneres y lectores en mostradores compartidos.
Control de sesiónInicio, cierre y asignación de aerolínea por posición.
Vista de asignaciónUn plano en vivo de cada bloque de mostradores y de quién trabaja en él.
Informes de facturaciónVuelos, pasajeros, infantes, bultos y pesos por aerolínea y periodo.
Dónde se usa
Salas de facturación, mostradores de tránsito y puertas de embarque de la terminal de pasajeros.
- Una terminal internacional con más de 30 compañías en mostradores compartidos
- Aerolíneas estacionales que necesitan posiciones solo parte del día
- Informes del aeropuerto sobre volúmenes de facturación y embarque
Flujo de trabajo
Paso 01El aeropuerto equipa la posición
Paso 02El agente inicia sesión por una aerolínea
Paso 03Se acepta al pasajero y se recoge su equipaje
Paso 04Se imprimen la tarjeta de embarque y la etiqueta
Paso 05La posición queda libre para la siguiente aerolínea
Beneficios
- Más vuelos atendidos con los mismos mostradores
- Un único estándar de equipos para el aeropuerto en lugar de uno por aerolínea
- Incorporación más rápida de una aerolínea nueva a la terminal
- Informes operativos que son propiedad del aeropuerto